第160章 没钱接入高速公路（2/4）

一个半小时后，他又赶到县交通局的外环路工地视察工程进度。

秦云东在交通局李局长等几位领导陪同下，攀上公路旁的一座山峰。

他用望远镜总览外环路延长线工地，又看向对面的凤尾山。

“老李，你说的省际高速公路设计路线就在山的另一边吗？”

“是的，山那边就是通往省会和中山市的高速公路线路，半年后就能通车，如果咱县能和高速公路接通，一个小时就能到中山。可惜有凤尾山阻拦，干着急也没办法。”

“没办法？以隧道方式打通凤尾山，难道很困难吗？”

秦云东皱了皱眉，回头看着技术人员拿着的工程图。

李局长解释说，打通隧道在技术上没问题，主要问题是缺钱。

“这条高速公路是咱省和周边的省份自筹经费修建，为的是打通几个省的交通。本来高速公路造价就很高，又要连续穿越多座高山，成本就更高了。”

虽然国家补贴了一部分，但省里也是硬挤出来的经费才勉强够用，实在没经费实现县级城市接入高速公路。

“省里的意思是，第一期先建骨干网，主要连接地市级别的交通，后续有钱了再逐步实现所有县接入。”

秦云东看着地图，叹口气。

“眼睁睁看着高速公路不能连通，就像是看见水盆里的月亮，看得见摸不着，真让人百爪挠心啊。”

“谁说不是呢。苗书记和我跟着市交通局去省里争取过，但人家解释过自己的困难。当时说，只要咱把公路修到高速公路前，他们乐意打开通道把临县接入。”

“连通高速公路意义重大，既然省里市里都指望不上，那就只能我们自己来想办法。你算过没有，接通高速公路需要多少钱？”

“咱要接入高速公路，按规划要求，接入的道路标准是省级双向四车道公路。加上打通凤尾山隧道、架设峡谷大桥的费用，总造价会超过四个亿。”