第619章 高铁线路规（求月票）（3/5）

车组工作人员，也在这几年进行培养着。

毕竟高铁和传统不一样，运营理念也不一样。

就连买票，都有自动售票机，去窗口买票也得有身份证才能买票，至于介绍信，现在已经不用了。

火车站站台，还可以看到一列列绿皮火车，也许用不了20年，绿皮火车就会被淘汰，不再参与客运，只会出现在货运方面。

‘复兴号’动车组车门开始关闭，然后开便是全线测试。

参与此次测试的，除了有铁道部、发改委等部门的领导，还有京城和魔都方面的领导。

大家兴致勃勃地讨论着。

他们这些人，有很大一部分人乘坐过京九高铁，但是也有一部分人第一次乘坐‘复兴号’动车组。

虽然京沪铁路得半年后才会开始试营运，但是这对京沪铁路沿线各个城市都有非同一般的意义。

这里面对于加强魔都与京城之间的联系，具有重大的意义。

刘韬看着虚拟面板，随时地看着‘复兴号’动车组的情况。

虽然出现紧急情况的概率极小，在之前他全线探查过，但是总要以防万一。

不然的话，要是出现什么状况，那伤亡将会是很惊人的。

全线试车就是这样，谁也不知道，会不会出现什么状况。

小心无大错。