第786章郑和下西洋,巨无霸宝船(2/4)

这段时间,机造所刷出的东西,甚至还有远古时期的石矛这种系统免费赠送的图纸………

只是,这种所谓的机造所图纸,老王就算是要了,有什么用?就算是拿它用来如厕,都嫌他硌屁股。

这一次,本来也只是随手准备查看一下,但其实心中抱着希望并不大,当然他有些意外的是,这一回居然难得的出货了。

宝船图纸,足足高达1000召唤点,已经充分说明了这一张图纸的价值。

宝船,又名宝舟,是郑和下西洋时的船只,是郑和船队中最大的海船。

有关宝船的记载,不同的记载说法不一,至今也未曾没有一个绝对的定论。

有关郑和宝船尺度,根据《明史·郑和传》记载,郑和乘坐的是44丈长、18丈宽,即米长、米宽的大号宝船。

据《明史·郑和传》以及《瀛涯胜览》记载,郑和航海光是宝船便共六十二艘,最大的长四十四丈,阔一十八丈,是当时世界上最大的木帆船。船有四层,船上九桅可挂十二张帆,锚重有几千斤,要动用二三百人才能启航。

不止明初,就是放到清代,都是海上巨无霸的存在,堪称是古代的航空母舰。

如此庞大的宝船,在海上就是一个海上巨无霸,完全可以作为一只水师的旗舰,堪称是“海上城堡”。

如果一小部分宝船作为主力舰,再配合其他的各类战船充当驱逐舰和护卫舰,快船作为大型快速水战与运输兼用船,并用于综合补给,再配合一定数量的坐船和运输船,以及各类小型船只,这完全是一只可以长途跨海远征的水师战队,拥有着长途跋涉进行海战的能力。

本章未完,点击下一页继续阅读。