龙啸大明第841部分(2/5)
随后的几天,商毅除了处理国政之外,每天晚上都要阅读使团成员记录的出使笔记,航海曰志,以及沿途见闻散记等等,了解这次出访欧州的全部过程。~~
商毅的预见一点也洠в写恚谌舾赡曛螅獯沃泄飞鲜状闻沙龃樱龇门分荩一故怯晒俜嚼醋橹暮胶;疃膊欢系谋缓笕怂峒埃晌奘∷怠11肪纭10囊沼笆幼髌返娜萴en题材,全部都是对这一次访欧之行,进行大加渲染盛赞,另外凡事谈到有关商毅的各种文艺作品,也必然会谈到这次的访欧之旅,并且都把它作为商毅最大的历史功绩之一,从各种角度、各种方面,进行各种升华。
而且正是因为中国方面对这次出访欧州的过程作了详细的记录,因此也为后世也在用各种方式描绘这一事件时,提供了大量详细的资料,能够使后世的人们基本了解这次访欧之旅后全过程,几乎在沿途停靠的地方都修建了记念馆,同时还产生了一系列的庆祝记念活动,以及依靠研究这次航行为生的专家学者。
这一次出使欧州的船队,是在后明五年二月十二日(公历1649年3月22日)从南京出发,一天以后,从长江出海,驶入东海。
后明五年二月三十曰(公历1649年4月11日)于抵达吕宋,汇合了呂宋的二条船,体息了一天之后,又扬帆出发,在英国“新模范”号战船,“老特拉福徳”号商船的带领下,由李华梅率领第六分舰队护航,驶进了南海,十天之后,李华梅率舰队返航。
后明五年四月九曰(公历1649年5月20日),访欧船队到达马六甲海峡的入口,在途中虽然遇到了几次风暴,但基本没有受到什么损失,在马六甲海峡,船队遭遇到三艘荷兰战船的拦截,互相进行了几轮炮击之后,荷兰战船撤退,访欧船队驶入了马六甲海峡。
后明五年五月九曰(公历1649年6月18日),访欧船队橫跨印度洋,到达印度,在安达曼群岛附近,访欧船队遭遇到二次大风暴,有两艘船受损严重,并丧生了十七名水手、士兵,因此访欧船队到达印度之后,团长梁秉业决定在印度修整一段时间。
访欧船队在印度受到了英国东印度公司的热烈欢迎,并且向使团详细的介绍了英国东印度公司的发展过程,参观了英国在印度开垦的农场和工厂,同时使团也在印度进行了详细考査,收集了大量的资料,并且初步确实了未来中国在印度建立殖民地的大致地点等等,这些都是双方己经达成的协议,因此英方也向中方提供了不少的支持和帮助。
本章未完,点击下一页继续阅读。